並目ねじ（なみめねじ）とは
並目ねじ（Coarse Thread）とは、ISOやJIS（日本産業規格）で標準化されているメートルねじにおいて、最も標準的・一般的なピッチ（ねじ山とねじ山の間の距離）を持つねじのことです。図面上で単に「M6」や「M10」と表記される場合、暗黙の了解としてこの並目ねじを指します。
機械設計の現場では、締結部品のファーストチョイスとして用いられ、汎用性の高さからボルトやナット、タップ加工において最も広く普及しています。
並目ねじと細目ねじの違い
ねじには大きく分けて「並目ねじ」と「細目ねじ（さいめねじ）」の2種類が存在します。主な違いはピッチの細かさにあります。
- 並目ねじ：呼び径に対して標準的なピッチを持ちます。例えばM10の場合、標準ピッチは1.5mmです。
- 細目ねじ：同じ呼び径に対してピッチが細かく設定されています。M10細目の場合、ピッチは1.25mmや1.0mmなどになります（図面では「M10×1.25」のようにピッチを明記します）。
並目ねじを採用するメリット
1. 入手性とコストパフォーマンスの高さ
規格品として世界中で大量生産・流通しているため、ボルト・ナット・タップ工具の入手が極めて容易です。調達リードタイムが短く、コストも最小限に抑えられます。
2. 組み立て作業性と耐かじり性
ピッチが広いため、少ない回転数で素早く締め付けることができます。また、斜めにねじ込んでしまう「食いつき」や「かじり」のリスクが細目ねじに比べて低く、現場作業者のスキルに依存しにくい利点があります。
3. めねじ強度の確保（せん断破壊への強さ）
ねじ山の断面が大きいため、相手材がアルミや樹脂などの柔らかい材料であっても、ねじ山自体のせん断破壊（ストリッピング）が起きにくくなります。
並目ねじのデメリットと実務上の注意点
1. 振動による緩みリスク
並目ねじはリード角（ねじ山の傾き）が細目ねじより大きいため、振動や繰り返し荷重が加わる環境下では、自然緩み（回転緩み）が発生しやすい傾向があります。自動車の足回りや高振動の産業機械では、スプリングワッシャー、緩み止めナット、ねじロック剤の併用、あるいは細目ねじへの変更を検討する必要があります。
2. 引張強度のわずかな差
同じ呼び径であれば、谷の深さが深い分だけ有効断面積（ねじの芯の断面積）が細目ねじよりも小さくなります。そのため、純粋なボルト軸方向の引張破断強度では、細目ねじにわずかに劣ります。
3. 薄肉部品への締結
ピッチが大きいため、板厚の薄いパイプや板金部品にめねじを切る場合、十分なねじ山の噛み合い数（一般的に3山以上）を確保できないことがあります。この場合は細目ねじやバーリング加工、ウェルドナットなどの工法選定が必要です。
機械設計における選定の基準
機械設計の実務においては、「特段の理由がない限りは並目ねじを選定する」のが大原則です。標準化を推進することで部品点数を削減し、組み立てミスや誤品の混入を防ぐことができます。
ただし、微小な位置調整機構、高強度の締結スペース制限、薄肉構造、強い振動環境などの制約がある場合に限り、細目ねじへの切り替えを検討すると良いでしょう。